Le suivi des vols, une activité passionnante
Le suivi des vols est un passe-temps populaire dont vous n’avez peut-être jamais entendu parler.
Par exemple, en septembre 2022, le Boeing C-17A Globemaster III de la Royal Air Force transportant le cercueil de la reine Elizabeth II d’Édimbourg vers une base de la RAF près de Londres a été suivi par près de 5 millions de personnes.
Il s’agit également d’une mine d’or de données. Les sites Web populaires de suivi des vols affichent les trajectoires de dizaines de milliers de vols par jour sur leurs cartes numérisées.
Cependant, ce que vous ignorez peut-être, c’est que cela n’est possible que grâce à un réseau de bénévoles dévoués qui collectent et transmettent les données des avions aux sites de suivi.
Wingbits : Rémunérer les passionnés de suivi des vols
Une nouvelle startup appelée Wingbits veut désormais rémunérer le réseau de passionnés pour leurs services en partageant ses revenus grâce à la technologie blockchain. L’idée est de favoriser une croissance rapide de la couverture et d’améliorer la fiabilité des données.
Les récompenses sont basées sur les performances, la couverture et la disponibilité. Il existe également des classements qui comparent les antennes les plus performantes au monde.
« En fonction de vos performances en tant que fournisseur de données, vous êtes récompensé proportionnellement », a déclaré Robin Wingårdh, co-fondateur, à TNW depuis les bureaux de l’entreprise à Stockholm.
Incentiver les passionnés de suivi des vols grâce à des données de haute qualité
Le suivi des vols s’effectue via l’Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B). Il s’agit d’une nouvelle méthode de suivi par satellite qui nécessite à la fois un composant aéroporté et une infrastructure au sol.
Environ 70 % des avions commerciaux du monde disposent désormais d’un transpondeur ADS-B. Le composant terrestre est constitué de bénévoles qui acceptent d’héberger des récepteurs sous forme d’antennes. Le réseau de Wingbits garantit l’authenticité des données grâce à des transmissions signées cryptographiquement et une preuve d’emplacement.
L’idée commerciale de Wingbits est d’inciter ces bénévoles à accroître leur engagement et la qualité de leurs données grâce à des équipements plus nombreux et de meilleure qualité, etc., en les payant pour leurs données, puis en les vendant aux propres clients B2B de la startup dans le secteur de l’aviation.
« [Le modèle basé sur les performances] nous permet de faire beaucoup de choses », a déclaré Wingårdh. « Notre disponibilité est très élevée et nous pouvons lancer des primes de zone. Si nous devons nous développer dans une zone spécifique, nous pouvons inciter à une plus grande activité là-bas. »
Un réseau en pleine croissance
Cependant, les passionnés d’aviation pure et dure pourraient désormais faire face à une certaine concurrence de la part de la communauté Web3. « Nous essayons d’équilibrer les deux communautés, ce qui est un peu plus difficile que cela n’y paraît, car vous essayez de vendre les avantages de deux mondes un peu différents », a déclaré Alex Lungu, co-fondateur.
Cela a bien fonctionné jusqu’à présent. Fin 2023, la plateforme Wingbits comprenait 40 antennes. Aujourd’hui, il y en a 1 600, simplement grâce au bouche-à-oreille et au soutien de la communauté.
« Maintenant, la communauté a un intérêt évident à maintenir ses antennes en ligne et à les rendre aussi performantes que possible », a déclaré Lungu, ajoutant que la startup devient très technique sur son serveur Discord (qui compte deux gestionnaires de communauté) pour aider les gens à tirer le meilleur parti de leur antenne.
En conséquence, la plateforme de Wingbits, bien qu’elle soit encore en version bêta, présente une très faible latence. « Elle est inférieure à deux secondes pour 95 % de toutes les données », a déclaré Wingårdh.
Une levée de fonds en sursouscription
Lungu et Wingårdh, qui occupaient tous deux auparavant des postes de direction chez Klarna, ont eu l’idée l’année dernière lors d’une résidence chez Antler à Stockholm. Antler est également l’un des investisseurs qui soutiennent la jeune startup dans le cadre de sa levée de fonds de démarrage de 3,5 millions de dollars, annoncée aujourd’hui.
« Robin et Alex sont une équipe fondatrice de classe mondiale qui a identifié une application vraiment unique de la technologie blockchain », a déclaré Oscar Westergard, partenaire chez Antler. « Ils donnent les moyens à une communauté négligée, mais profondément engagée, de créer le meilleur réseau de suivi des vols au monde. »
Deux sociétés de capital-risque américaines, le gestionnaire d’actifs Web3 Borderless Capital et le spécialiste des technologies au stade initial Tribe Capital, ont mené la levée de fonds en sursouscription. L’argent servira à développer le côté technologique (ce qui signifie embaucher davantage de scientifiques et de développeurs de données, donnant à Lungu une pause dans le codage) et à se concentrer davantage sur les ventes et le marketing.
Wingbits lance également du matériel personnalisé pour sa communauté grandissante de passionnés de suivi des vols, afin de garantir qu’il ne sera pas la proie de données truquées ou fausses.
« Bien que ce ne soit pas encore un problème majeur, il prend de l’ampleur », déclare Wingårdh. « Nous sécurisons tout ce matériel avec une puce cryptographique et un module GPS afin de savoir exactement où se trouve l’appareil et de pouvoir valider que les données proviennent bien de cet appareil. »